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路在远方 体验固特异牧马人探险家AT轮胎

- 编辑:betway -

路在远方 体验固特异牧马人探险家AT轮胎

国内SUV车型的火热程度妇孺皆知,汽车厂家不断的推出新SUV车型,作为配套的轮胎厂商怎么也得跟着走。虽然现在城市SUV大行其道,但硬派越野车的市场同样不可忽略;大西北放眼望去几乎尽是硬派越野车,这个市场有多火不用说都懂。编辑冒着高反的危险,好好在西藏体验了一把固特异牧马人探险家全地形越野轮胎(Wrangler AT Adventure)。为什么选择硬派越野车和为什么选择硬派越野轮胎,其实道理都类似,为了走更长的路,欣赏绝大多数人看不到的风景等等,它们的路永远在远方。而固特异新推出的牧马人探险家全地形越野轮胎(Wrangler AT Adventure)作为硬派越野轮胎,有什么不一样?

越野和越野车总有无数故事可讲。固特异轮胎表示人类诞生于自然,生来就要四处流动,于是越野诞生。而装备固特异轮胎的越野车可以说是战争之子,虽然它不是起源于战争,却在同一时期出现并因为战争而广泛流传。作为真正的四驱车Jeep的传奇鼻祖,二战时期诞生的Willys将四驱越野传遍全球并带动了越野车发展。而这款在越野界有着崇高地位的经典越野车在诞生之初就搭配了固特异轮胎。因此,可以说Goodyear Wrangler就是越野轮胎的起源。自诞生之日起,它就一直都是全球范围经典越野车的原厂配套轮胎,尤其是与Jeep所打造的越野传奇堪称越野精神经典中的经典。而牧马人轮胎上标志性的白色“Goodyear Wrangler”字样,也伴随Jeep牧马人的脚印跋山涉水,成为一枚越野徽章,诉说着他们血液里流淌的共同基因。

近日,固特异牧马人探险家全地形越野轮胎正式上市,这也是固特异品牌在国内推出的第三款越野轮胎。这款轮胎于2013年11月在北美市场正式发布,在2015年进入澳洲市场。从产品定位上来看,此次推出的牧马人探险家全地形轮胎在产品定位上要高于牧马人静音装甲轮胎,同时在抓地力、耐久性以及噪音控制方面也进行了一定的优化。

1新AT轮胎有哪些性能?

牧马兄弟相伴成长

常见SUV轮胎分类:

HT轮胎:HT即HighwayTerrain的缩写,HT轮胎是大部分SUV,特别是城市SUV的“标配”,其优点是良好的公路操控性及舒适性,而应对越野路面的能力不足。

AT轮胎:AT即AllTerrain,即全地形越野轮胎,兼顾了公路以及越野路面的行驶表现,但舒适性逊于HT轮胎。与HT轮胎相比,其轮胎的花纹沟槽更宽、更深。

MT轮胎:MT即MudTerrain,MT轮胎更加适合在泥地以及恶劣路况下行驶,相比于HT和AT轮胎,MT轮胎虽然有着更强的越野性能,但同时也牺牲了公路行驶性能及舒适性。

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固特异的产品系列里并不缺硬派SUV轮胎,现售的牧马人AT/SA全地形静音舒适装甲越野轮胎是其中一款,而牧马人探险家AT(下面简称:探险家AT)轮胎,与现售相比有哪些特点?

时过境迁,当年叱咤风云的Willys如今只能成为越野车爱好者的经典收藏之物,然而越野不会止步,越野车在继续发展和赢得追捧。创造了Willys的威利斯?奥夫兰多汽车公司后来注册了Jeep商标,开始将越野传奇继续延续,几经易主后繁衍出如今Jeep品牌下的多种车型。但大部分已经倾向城市化,不过当中有一款车型真正接过了祖辈的越野大旗,它就是Jeep牧马人。

轮胎规格

此次推出的固特异牧马人探险家全地形越野轮胎共有八种规格,轮胎直径从16英寸至18英寸不等,除了能够匹配在猎豹黑金刚、帕杰罗、普拉多等这类硬派SUV车型上之外,此次新增的235/60R18规格轮胎也能配备在奥迪Q5、沃尔沃XC60等这些城市SUV上,产品的覆盖面也更广。

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也许正是因为曾经在战场上一同战斗的经历,并在共同进步的同时彼此信任,Jeep牧马人才和固特异的越野轮胎形成了如今共同的名字——Wrangler。

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牧马人探险家全地形越野轮胎胎面采用了双层杜邦凯芙拉纤维材料(LT235/85R16),轮胎带束层增加30%钢材,其采用的防撞墙设计使得轮胎在耐用性、抗划及抗扎性能性能方面有了一定的增强。另外,新品在轮胎花纹设计方面也进行了相应的优化,比如开放式胎肩纹块设计可快速排出泥土,为车辆提供更好的越野牵引表现。

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除了提升轮胎的动态行驶表现外,牧马人探险家全地形越野轮胎在里程寿命方面较前代产品增加了20%,对于降低用户后续的使用成本有一定的帮助。虽然此次推出的新品轮胎为一款全地形轮胎,但厂方针对轮胎噪音方面仍进行了优化,而在实际的试乘体验中,车辆在高速行驶时胎噪表现也的确非常出色。

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2实际驾乘体验感受

如今,Jeep牧马人虽然是一款硬派越野车,但越野已经不是其唯一用途,坐在这样一辆经典越野车内,即使行走于城市公路间,想必也能自我沉浸在通往大漠孤烟之路的感觉中。甚至很多人只是通过这样一辆车来体现或慰藉内心中深藏的越野情感而已。因此公路越野两相宜的轮胎就成为了牧马人最为适宜的原配轮胎。2013款的Jeep牧马人就是原配尺寸为245/75R17的Wrangler?AT/SA牧马人全地形静音装甲越野胎。

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betway必威,betway,众所周知,一般全地形轮胎为了兼顾在非铺装路面上的抓地性能和坚固度,都会采用大花纹的设计和较坚硬的胎面橡胶,因此公路行驶时的乘坐舒适度和轮胎静音性能往往会减弱,但驾驶搭配Wrangler?AT/SA轮胎的牧马人疾行于公路之上时,并没有感受到来自越野轮胎的高噪音性,相反是较为安静车内氛围。作为一款注重城市道路静音性的全地形轮胎,其胎面加入了凯芙拉纤维(DuPont?Kevlar?),有效地改善了噪音,并使车内乘员拥有舒适的公路驾乘感受。

3编辑总结:

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通过几天的体验感受,虽然没有驾驶体验固特异探险家AT轮胎的越野性能,但其舒适静音性和抗冲击的通过性能,让我对全地形轮胎有了深刻的印象。很多人会觉得全地形轮胎比较吵,不适合在城市使用,或许他可以尝试一下固特异木马人探险家全地形越野轮胎。

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