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2017年被投诉最惨的十款车,汽修大师也无能为力

在刚刚过去的11月,上汽通用再次拿到了不错的销量业绩。据官方信息透露,11月新车交付量达到418225辆(含凯迪拉克、别克、雪佛兰、宝骏、五菱),同比去年增长13%。今年前11月,通用在中国市场再次创下新高,销量达到3549087辆,同比去年增长3.3%。

2016上半年国内汽车投诉排行榜正式出炉了。

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另外从具体的品牌来看,凯迪拉克11月销量为16629辆,同比增长23%;别克11月销量为112738辆,同比增长3%;雪佛兰11月的销量为61228辆,同比增长17%。虽然从数据来看,上汽通用这“三驾马车”表现尚可,但是仔细通过具体车型来看依然会发现很多问题。凯迪拉克依旧靠ATS-L的疯狂降价来维持销量,而别克新英朗更换三缸发动机后销量持续走低,并且雪佛兰也继续在低端市场摸爬滚打。

近日,根据国内领先的缺陷汽车产品信息和车主质量投诉信息收集平台——车质网收集到的投诉记录,法治周末记者整理出了今年上半年国内汽车品牌投诉排行榜。

很多车主买车的时候都会对车子的销量进行了解,因为销量高的车型已经被大家认可,而且后期维修保养也比较方便。但很多销量上千过万的车型都会经常被投诉,而投诉量高,除了汽车质量本身,该品牌售后服务可能也没做到位,今天为大家总结近一年投诉次数最多的车型。

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数据显示,2016年1月1日至2016年6月30日期间,车质网共收集到17662条投诉,涉及40余个汽车品牌,相比去年同期18513条投诉,略微下滑。

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同时,销量上的美好也并不能掩盖产品的核心问题。近期,一组投诉数据的曝光也让上汽通用看似美好的未来再度阴云密布。通过车质网的数据显示,11月上汽通用有5款车型进入投诉排行榜的前30位,所占比例高居各车企榜首。其中科鲁兹和英朗更是位列投诉排名的二、三位。另外别克凯越、威朗、已经凯迪拉克XTS也同样上榜。

值得注意的是,在刚刚过去的6月份,车质网收集到的投诉记录为3070条,而去年同期该记录仅有2569条,同比增长19.5%。

根据数据显示,被投诉最多的前十款车中,都是轿车,其中有八款是合资车品牌,两款是自主品牌。

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根据此次统计数据,今年上半年,各大汽车企业,通用汽车以3502条的投诉量高居榜首,福特随后,投诉量为1764条,大众位居第三,为1566条。

第十名:奇瑞汽车-艾瑞泽5

首先我们从投诉量靠前的车型来看,科鲁兹和英朗均是雪佛兰和别克的主力车型。科鲁兹长期投诉量居高不下也影响了其销量的提升,如今月销仅为7000辆左右,跟其巅峰时期相去甚远。而用户目前反馈的主要问题为变速器异响、顿挫,另外发动机异响和转向失灵的情况时有发生。

在通用汽车的3502条投诉中,别克品牌投诉量为1779条,占据一半左右,为50.8%,投诉车型主要为昂克拉、凯越、威朗、英朗等,投诉原因主要是轮胎开裂、变速器异响、脱档等;雪佛兰品牌投诉量为1691条,占比为48.3%,投诉车型主要为创酷、科鲁兹、迈锐宝等,投诉原因集中在轮胎开裂、发动机抖动、漏油等;凯迪拉克投诉量为32条,占比0.9%,投诉车型主要是凯迪拉克ATS-L/SRX,投诉原因集中在发动机抖动、车身附件及电器问题等。

投诉次数:541次

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长安福特蒙迪欧由于车内异味严重,以561条的投诉量成为了福特车企中投诉最多的车型。

2017年度,累计收到奇瑞汽车艾瑞泽5质量投诉541宗,质量投诉涉及前后桥及悬挂系统、变速器、发动机等。

虽然别克新英朗刚刚进行了升级换代,但是投诉量却呈现出暴涨的态势。目前新英朗主要的问题投诉是转向卡滞和发动机抖动。有相关车主反映,上高速大概 90公里左右时,出现方向盘转向卡顿,严重影响行车安全。

而在大众汽车的1566条投诉中,豪华品牌之一——奥迪的投诉量最多,为503条,投诉主要集中在发动机烧机油、车内异味等问题。

其中,前后桥及悬挂系统减震器异响前后桥及悬架相关质量问题投诉量最大,变速器异响、发动机异响等问题问题紧随其后。

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另外,法治周末记者发现,从投诉销量比来看,福特汽车的投诉销量比远高于通用汽车。公开数据显示,今年上半年通用汽车在华销量为181.05万辆,福特为56.46万辆,其对应的投诉销量比分别为19.34/10000、31.24/10000,也即是对于通用汽车来说,1万辆车中约有19辆车存在问题,而对于福特汽车来说,1万辆车中就有约31辆车存在问题。

艾瑞泽5自上市以来,市场销量节节攀升,但投诉量一直居高不下,主要投诉车型为2016款,占比83.67%;2017款也有投诉,占比16.33%。

另外英朗的发动机抖动问题自老款发动机就已经普遍存在,然而换装了3缸发动机后,这个问题就更加的明显。而正是因为别克在动力系统上的“任性”,也使得英朗的销量出现直线下滑。

从投诉部位来看,发动机以3029条的投诉量排名第一,涉及别克、雪佛兰、东风标致、长安福特、上汽大众等多个品牌,其中,别克威朗以396条的投诉量成为发动机投诉量最多的车型。

第九名:东风日产-轩逸

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变速器问题成为今年上半年的第二大投诉热点,统计结果显示,变速器异响的代表车型为丰田卡罗拉和雷凌,其实,早在2015年底,就有车主向法治周末记者反映丰田卡罗拉和雷凌存在变速器异响问题,即类似吹口哨的声音。从目前的投诉统计来看,卡罗拉和雷凌的变速器异响问题仍旧存在。

投诉次数:556次

虽然说凯越已经停产了,但是目前投诉的问题依然较多,主要为仪表台开裂和发动机漏油。之前有消息称,别克计划“复活”凯越,但是频发的质量问题已经让凯越的市场口碑降到谷底。同时,别克威朗目前投诉的主要问题同样也是变速箱异响、抖动以及发动机异响。

轮胎故障问题以1886条的投诉量成为今年上半年的第三大投诉热点,涉及上汽通用旗下多款车型,其中涉及雪佛兰创酷轮胎投诉量最多,高达753条。统计结果显示,轮胎投诉较多的为雪佛兰创酷、别克昂克拉,其搭配的均是普利斯通轮胎。

2017年度,累计收到日产轩逸质量投诉556宗,ESP缺失、操控性比较差、转弯侧倾严重、发动机烧机油、变速箱异响、4S店厂家不解决问题、仪表台开裂、顿挫感较为严重。

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除了上述三大投诉热点外,从统计情况来看,今年上半年国内汽车投诉的问题还包括制动系统、转向系统、离合器、前后桥及悬挂系统、车身附件及电器等。

轩逸作为东风日产的走量车型销量一直在两到三万之间,属于紧凑级轿车的热门车型。舒适、空间、省油、日系车的口碑都是它的卖点。不过烧机油、变速箱异响、仪表台开裂都是它为人诟病的地方。

值得关注的是,凯迪拉克XTS也进入了投诉排名的前三十位。目前XTS主要的投诉问题为影音系统故障和导航问题,虽然说这些问题并不影响车辆的安全性,但是对于消费者来说严重影响驾乘感受。有车主表示,自2017年4月份以来,中控屏幕就出现部分区域触摸失灵的故障,当时没在意,直至11月份,整个屏幕完全失灵,导致导航、蓝牙、空调风向调节、音频切换等全部失灵。

第八名:长安福特-福克斯

写在最后

投诉次数:696次

虽然说目前上汽通用的销量保持了不错的增长态势,不过从投诉的主要车型和问题来看,存在非常大的隐患。如果上汽通用不对品质关注的话,那么一旦形成产品质量差的口碑,那么未来的道路将不再平坦。

2017年度,累计收到长安福特福克斯质量投诉696宗,关于投诉内容,首当其冲的就是变速箱,其次漏油、抖动、异响、顿挫它统统都有,更为夸张的是连变速箱支架里的铸铁都会断裂。

(本文由探道新媒体工作室原创出品,作者:道长)

福特帅气的马丁脸为自己赢得了众多粉丝,而且福特的外观设计一直很出彩,Ecoboost发动机更是增加了福特的产品力,不过福特的做工却一直被人诟病。

第七名:东风标致-标致408

投诉次数:788次

2017年度,东风标致408,被投诉788条,标致408极为宽敞的后排空间是其领先同级对手的优势所在,但胎噪过大、烧机油、前后悬挂异响、车内异味严重、没有倒车影像、底盘硬、空调故障多等问题都是众多车主投诉的原因。

第六名:上汽通用别克-凯越

投诉次数:913次

2017年度,上汽通用别克凯越累计被投诉913次,做工粗糙,仪表台开裂,发动机漏油的问题是众多消费者投诉的主要原因。

近年来的凯越失去了前两年的热度,这和它的设计、技术等的老旧问题脱不了关系,目前别克主推英朗,凯越已停产。

第五名:上汽通用别克-英朗

投诉次数:955次

2017年度,别克英朗被投诉955次,涉及到的投诉内容主要围绕起步肉、后排空调出风口没有开关、车身抖动严重、底盘低、车漆薄、发动机漏油、4S店和厂家不解决问题等。

别克英朗可以说是新一代合资神车,价格甚至比国产车厚道、配置媲美合资车。数据显示,别克英朗今年累计销量已突破38万台,仅次于大众朗逸。

可上市以来,英朗的发动机漏油问题迟迟没有给出解决方案,不少车主也呼吁通用通过召回去解决问题。

第四名:斯柯达-明锐

投诉次数:1071次

2017年度,斯柯达明锐累计被投诉1071次,问题集中在车内异味,制动系统异响,变速器顿挫,发动机异响。

斯柯达明锐所存在的质量问题主要集中在2015款以及2016款车型上,并且相关4S店也能很负责的处理问题。不过相对应的问题竟然同样也出现在今年8月新上市的明锐旅行版并引入旅行版。

第三名:上汽集团-荣威i6

投诉次数:1165次

2017年度,上汽集团荣威i6累计被投诉1165次。最近一年以来,荣威i6一直被投诉同款不同配置的问题,其次还有变速器顿挫,变速箱异响,发动机噪音大等问题。

另外,荣威i6的槽点还有很多,小到内饰饰板异响脱落,大到发动机、悬挂异响、漏油等等

第二名:上汽通用雪佛兰-科鲁兹

投诉次数:1232次

2017年度,上汽通用雪佛兰科鲁兹累计被投诉1232次。科鲁兹无疑是每年汽车投诉榜单上的常客,这主要是因为上代科鲁兹的变速箱存在设计缺陷,经常会出现无法换挡、失速、漏油、顿挫感强烈的严重问题。

雪佛兰也因为这个问题在2015年2月13日,召回了22508辆科鲁兹。不过,在2014年新科鲁兹上市之后,经过更换变速箱这一故障已经得到了进一步的解决。但目前在售经典版的科鲁兹,却没有更换变速箱,依然使用原来那款6AT变速箱,所以导致投诉频频。、

第一名:一汽-大众 -宝来

投诉次数:1285次

投诉量排在第一的车型是大众宝来,2017年总共被投诉1285起。问题集中在后备箱故障,制动系统异响,座椅故障,其他原因设计缺陷等等。

近些年来大众宝来减配过于严重,排气管隔热瓦的减配有点不可思议,更有车主因为这行为导致爱车自燃。

从去年6月份开始,不少宝来的车主,纷纷发现自己的爱车后备厢内部经常出现被烤糊的现象,甚至有些车连备胎都受到了损伤。虽然后来大众官方给出了“贴膏药”的解决方法,但效果不明显,所以直到年底还有很多车主的这个问题没有得到解决。

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【转载自:教你玩转汽车】

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