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起亚“国产”混动K5油耗大降 6月26日上市

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起亚“国产”混动K5油耗大降 6月26日上市

起亚K5目前搭载的是1.6T、2.0T、2.0升自然吸气发动机,在此基础上,K5将在新能源领域进行覆盖,推出全新一代混动K5,新车将由东风悦达起亚投产。网通社从东风悦达起亚经销商获悉:全新K5混动版有望在年中正式上市,新车将搭载2.0升发动机和电动机组成的混动系统,纯电动模式下续航里程约为43千米,相比传统动力车型,混动车油耗将大幅降低。

起亚K5目前搭载的是1.6T、2.0T、2.0升自然吸气发动机,在此基础上,K5将在新能源领域进行覆盖,推出全新一代混动K5,新车将由东风悦达起亚投产。网通社从起亚官方了解到,新车将于6月26日正式上市,动力系统由一套2.0升发动机和电动机组成,电池组的容量升级到9.8千瓦,同时电动机的输出功率也进行了提升,纯电动模式下续航里程约为43千米。相比传统动力车型,混动车油耗将大幅降低,上市后主要竞争丰田凯美瑞。

2018年初,东风悦达起亚定下将挑战50万台的全年销量目标。为顺利完成这一目标,东风悦达起亚还将推出一系列全新产品。对于新能源领域的具体产品规划,东风悦达起亚副总经理、销售本部本部长尹起峰在与记者沟通时表示:“为积极应对新能源汽车市场,2018年东风悦达起亚将推出一款PHEV车型和一款纯电动小型SUV。”这两款新车将进一步丰富企业的新能源产品线,完善东风悦达起亚的新能源产品布局。

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现款K5混动版目前采用的是进口渠道,由于国内政府对于新能源车型较大的扶持力度,全新一代K5混动版将在华投产,这也将是东风悦达起亚旗下首款混合动力车型,新车国产后售价将更具竞争力。动力方面,新车将搭载2.0升发动机和电动机组成的混动系统,纯电动模式下续航里程约为43千米,并将于年中上市。

现款K5混动版目前采用的是进口渠道,由于国内政府对于新能源车型较大的扶持力度,全新一代K5混动版将在华投产,这也将是东风悦达起亚旗下首款混合动力车型,新车国产后售价将更具竞争力。动力方面,新车将搭载2.0升发动机和电动机组成的混动系统。

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到目前为止,东风悦达起亚已推出两款新能源产品,分别为K5混动版和华骐300E纯电动车。其中,K5混动版是东风悦达起亚首款新能源车型,于2016年投放市场,动力方面搭载一套由2.0升自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,传动系统匹配6速自动变速箱,百公里综合油耗4.8升。

betway必威官网,动力方面,新一代K5混动版搭载一台2.0升直喷发动机与电动机组成的混动系统。其中2.0升发动机的最大动率为115千瓦,最大扭矩为189牛米。电动机的最大功率为38千瓦;峰值扭矩为202牛米。传动方面,新车配备了一款6速自动变速箱。

betway,从外观上看,K5混动版车型基本延续了普通版车型的设计,并细节上有所调整。例如采用全新的封闭式的前格栅,并且辅以蓝色的装饰条,并且这个名为全新风阻自控式前中网带有智能启闭功能,能自动调节开启角度,关闭后能降低风阻,最低风阻系数0.26,提升燃油经济性。

华骐300E则是东风悦达起亚合资自主品牌华骐推出的纯电动车型,于2017年10月份上市,搭载由永磁同步电动机和35.6千瓦时三元离子电池组构成的纯电动系统,等速续航里程可达到310公里,补贴后最低售价为10.98万元。

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betway必威,在同级别车型中凯美瑞也拥有混动版车型,在动力上凯美瑞混动所使用的2.5升自然吸气发动机最大功率为118千瓦。而全新K5混动搭载的2.0升自然吸气发动机输出功率为115千瓦。相比现款丰田凯美瑞所搭载的发动机,虽然功率减少了3千瓦,但未来上市后油耗方面有望超越。

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2018年,东风悦达起亚将在新能源领域发力,推出两款全新产品,包括K5 PHEV和纯电动小型SUV。从此前曝光的申报图来看,K5 PHEV保留了常规版车型的大体设计,并且对细节处进行了调整,从而使外观设计更加符合其新能源车型的定位。

此外,新车采用全新的轮圈样式,车身侧面翼子板加入混合动力车型的专属“ECO hybrid”标识,车尾变化相对较小,尾标加入混合动力标识,采用更加运动的熏黑式尾灯,保险杠区域采用隐藏式的尾排。K5混动版共有四种颜色,珍珠白、极光黑、深邃蓝、碧波银。此外,尾部东风悦达起亚确定这是一款国产车型。

例如,新车采用全新封闭式进气格栅,其下方辅以蓝色的装饰条,而这个全新风阻自控式前中网带有智能启闭功能,能自动调节开启角度,关闭后能降低风阻,提升燃油经济性。

东风悦达起亚K5混动版配备的是由2.0升发动机和电动机组成的混动系统,电池组的容量升级到9.8千瓦,同时电动机的输出功率也进行了提升,综合最大输出功率提高至153千瓦。其中2.0升 GDI发动机最大功率输出为115千瓦,峰值扭矩为189牛米;电动机的输出为38千瓦,峰值扭矩为205牛米,传动系统匹配的是6速自动变速箱。此外,东风悦达起亚汽车有限公司总经理金坚表示:“东风悦达起亚今年首款新能源车型是K5混动”。

动力方面,K5 PHEV搭载由2.0升发动机 电动机组成的插电式混动系统,电池组的容量达到9.8千瓦时。其中2.0升发动机最大功率115千瓦,峰值扭矩为189牛米;电动机最大功率达36千瓦,综合最大输出功率为151千瓦。新车在纯电动模式下的续航里程约为43公里,总续航里程可达966公里,百公里油耗仅1.2升。

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在同级别车型中凯美瑞也拥有混动版车型,在动力上凯美瑞混动所使用的2.5升自然吸气发动机最大功率为118千瓦。而全新K5混动搭载的2.0升自然吸气发动机输出功率为115千瓦。相比现款丰田凯美瑞所搭载的发动机,虽然功率减少了3千瓦,未来上市后油耗方面有望超越。

目前,东风悦达起亚尚未公布纯电动小型SUV的信息,但是根据企业的产品序列来看,这款新车预计为国产Stonic纯电动版。新车将延续常规版车型的外观和内饰设计,并且有望搭载与现代Kona EV相同的纯电动系统,最大续航里程可达到390公里。

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