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环保驾驶六注意

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环保驾驶六注意

以前谈环保,总觉得离我们很远,其实,当我们在启动汽车的那一刹那,当我们在踩下油门的那一瞬间,汽车尾气对环境的危害就开始了。汽车尾气是可怕的,而更可怕的是“忽视”它的存在。本报从“华西车盟车友会”会员中随机抽取了50位车主进行调查,发现:买车时,9成车主只关注价格、配置而忽略了尾气排放等“环保”指标;而驾车时,六成车主更是不知“环保驾驶”。

以前谈环保,总觉得离我们很远,其实,当我们在启动汽车的那一刹那,汽车尾气对环境的危害就开始了。本报随机抽取了50位车主进行调查,发现:买车时,9成车主只关注价格、配置而忽略了尾气排放等“环保”指标;而驾车时,六成车主更是不知“环保驾驶”。

昨天,我省、汽柴油价格再次上调。从6月1日零时到昨天,短短一个月之内,汽柴油就调了两次价,而且这一次的涨幅比上次还大。在杭州,私家车主最常用的93号汽油上调了0.49元/升,达到5.98元/升;97号则从5.82元/升涨到6.35元/升。

买车---90%车主忽略“环保”

  买车

中国汽车工业协会于6月中旬公布了国产984款车型“油耗排行榜”的同时,还公布了节油驾驶12个技巧。

在调查中,50名受访者中虽然有43人对汽车尾气对环境造成的危害有一定认识,但仅有24%的受访者对欧Ⅲ,国Ⅱ排放标准有所了解。而明确表示在购车时会主动询问车辆尾气排放标准的车主只有6名,占调查总数的12%。而连自己所驾车辆尾气排放达到什么标准都不知道的车主比例也高达90%。在银行工作的陈先生的看法比较有普遍性,“说实话,虽然最近几年,国家对汽车尾气污染非常重视,也采取了很多同国际接轨的措施等,但我还是更关心汽车的性能、价格、使用成本等。在买车时,很多4S店销售人员也不怎么介绍尾气排放标准。”

  90%车主忽略“环保”

1、规划出行,提前了解路况。

用车---60%车主不知“环保驾驶”

  在调查中,50名受访者中虽然有43人对汽车尾气对环境造成的危害有一定认识,但仅有24%的受访者对欧Ⅲ,国Ⅱ排放标准有所了解。而明确表示在购车时会主动询问车辆尾气排放标准的车主只有6名,占调查总数的12%。而连自己所驾车辆尾气排放达到什么标准都不知道的车主比例也高达90%。在银行工作的陈先生的看法比较有普遍性,“说实话,虽然最近几年,国家对汽车尾气污染非常重视,也采取了很多同国际接轨的措施等,但我还是更关心汽车的性能、价格、使用成本等。”

在1小时的出行中,因迷路多跑10分钟将会增加16%左右的耗油。建议利用地图、导航仪或车载广播等确认交通信息,预先计划目的地和行车路线。

在参与调查的50名车主中,有31位车主表示,不清楚不良驾驶习惯会加剧环境污染,占调查总数的62%,尤其是女性车主,参与调查的21名女车主中,仅有1名车主对“环保驾驶”有所耳闻。超过半数的车主承认平时开车时有猛轰油门、加速制动过于频繁、车尾厢载重过多等不环保的驾驶行为。虽说了解“环保驾驶”的车主不多,但是参加调查的所有50位车主都表示,愿意改掉自己的不良驾驶习惯,减少环境污染。

  用车

2、减重行车,卸下无用物品。

不买“环保车”是因价格高

  60%车主不知“环保驾驶”

多载100KG的物品,将增加3%~5%左右的油耗。车辆的油耗与车辆载荷密切相关,对于不需要的物品,要从车上卸下来。

调查数据显示,表示愿意购买同档次的环保车型的车主较少,只占总人数的12%,最主要原因还是价格因素。车主吕先生的意见具有代表性:“虽然说国家一直在大力提倡节能环保,但我觉得环保车型的真正普及还要过段时间。目前主要的障碍还是价格因素,不用说氢能源车辆,就是目前市面上象普锐斯这样的混合动力车辆,价格还是偏贵,而且维修费用、保养成本也比其他车型高出不少。”吴旭晖 记者 黄明君

  在参与调查的50名车主中,有31位车主表示,不清楚不良驾驶习惯会加剧环境污染,占调查总数的62%,尤其是女性车主,参与调查的21名女车主中,仅有1名车主对“环保驾驶”有所耳闻。超过半数的车主承认平时开车时有猛轰油门、加速制动过于频繁、车尾箱载重过多等不环保的驾驶行为。

3、常检胎压,保持胎压正常。

环保驾驶10项注意

  不买“环保车”是因价格高

如果轮胎气压比正常水平低5OkPa,在市区和郊区将分别增加2.5%和4%左右的油耗。建议定期检查轮胎气压。此外,从安全驾驶的角度,定期检查也是必要的。

为了保护环境,我们在驾驶汽车时应注意些什么呢?日本汽车工业协会将“环保驾驶”的要点总结为“10项注意”:

  调查数据显示,表示愿意购买同档次的环保车型的车主较少,只占总人数的12%,最主要原因还是价格因素。车主吕先生的意见具有代表性:“虽然说国家一直在大力提倡节能环保,但我觉得环保车型的真正普及还要过段时间。目前主要的障碍还是价格因素,不说氢能源车辆,就是目前市面上像普锐斯这样的混合动力车辆,价格还是偏贵,而且维修费用、保养成本也比其他车型高出不少。”

4、轻踩油门,起步不要急加速。

1、轻踩油门 平缓起步:只需比平时缓慢起步(最初5秒的时速在20公里左右),就能降低11%左右的油耗。

  环保驾驶6项注意

轻踩油门,缓慢起步可以有效降低油耗(如果用5秒时间达到时速20公里,就能比平时节油10%左右),也有助于安全驾驶,切勿因赶时间盲目加速。

2、尽量减少加速和制动的次数:保持充分的车间距,减少加速和制动的次数,可使油耗分别减少2%和6%左右。

  为了保护环境,我们在驾驶汽车时应注意些什么呢?日本汽车工业协会将“环保驾驶”的要点总结为“6项注意”:

5、匀速驾驶,尽量保持车速稳定。

3、提前松开油门:提前松开油门,利用发动机制动器来减速,可节省2%左右的油耗。

  1.轻踩油门 平缓起步:只需比平时缓慢起步,就能降低11%左右的油耗。

行驶速度不稳定,加速和制动次数将增加,市区和郊区油耗也将分别增加2%和6%左右。应根据交通情况,尽量在经济车速范围内匀速行驶。

4、少开空调:在室外温度达到25℃的情况下,若使用空调,将增加12%左右的油耗。因此,不要将温度设定得过低。

  2.尽量减少加速和制动的次数:保持充分的车间距,减少加速和制动的次数,可使油耗分别减少2%和6%左右。

6、分道行驶,按车速各行其道。

5、避免无谓怠速:一般停车时间在5分钟以上,应熄火停止发动机转动。

  3.提前松开油门:提前松开油门,利用发动机制动器来减速,可节省2%左右的油耗。

平均车速从40km/h下降到20km/h,将增加40%左右的油耗。大车或慢车长时间占用快车道,将大大降低车辆通行速度,从而增加车辆油耗。建议分道行驶。

6、正确进行暖机:目前的电喷发动机不需要预热,启动后可立即出发。除寒冷地区或特殊情况外,边行驶边暖机就足够了。

  4.少开空调:在室外温度达到25℃的情况下,若使用空调,将增加12%左右的油耗。因此,不要将温度设定得过低。

7、礼貌谦让,不要强行猛拐。

7、充分运用道路交通信息:出发前让制定计划、做好准备,确认交通拥堵或道路障碍等信息。

  5.避免无谓怠速:停车时间在5分钟以上,应熄火停止发动机转动。

在交叉路口互不谦让,不但影响交通安全,还将降低车辆通行速度,增加车辆油耗。建议司机朋友礼貌谦让,携起手来降低能源消耗。

8、及时检查轮胎气压:通过切实进行检查保养,保持正常的轮胎气压。如果轮胎气压比正常水平低50kPa(0.5kg/cm2),在市区和郊区将分别增加2%和4%的油耗。

  6.及时检查轮胎气压:通过切实进行检查保养,保持正常的轮胎气压。如果轮胎气压比正常水平低50kPa(0.5kg/cm2),在市区和郊区将分别增加2%和4%的油耗。

8、松开油门,提前松油门能省油。

9、减轻车载:卸下不需要的物品。多载100kg的物品,将增加3%左右的油耗。车辆的油耗与车载重量密切相关。

使用发动机反拖制动,可节省2%左右的油耗,在预知停车位置的情况下,可以提前松开油门,利用发动机反拖制动来减速。当减速或下坡时,也可以利用发动机反拖制动。

10、注意停车地点:在有碍交通的地方停车,将引起交通拥堵,也会增加尾气排放。平均车速从40km/h下降到20km/h,将增加31%左右的油耗。

9、守规停车,不要乱停车。

吴旭晖 记者 黄明君 整理

在有碍交通的地方停车,将引起交通拥堵,降低通行速度,增加车辆油耗和气尾排放。建议停车要入位,不要妨碍交通。

10、泊车熄火,长时间停车要熄火。

在空挡、关闭空调的情况下,10分钟的怠速将浪费0.13升的燃料,建议在泊车时关闭发动机。

非泊车时关闭发动机,可能会导致以下情况,需引起注意:在离前车较近的地方关闭发动机,在这种情况下,安全气囊等安全装置将不能工作;在坡路上关闭发动机;关闭发动机期间多次踩刹车,会使制动效果降低;在不熟练的情况下,可能出现误操作或起步慢的情况;有可能因蓄电池电量不足,导致发动机无法启动;频繁关闭发动机会使零部件寿命降低;有可能导致方向指示器、刮水器不工作;电子设备启动需要几秒钟时间,有可能影响驾驶安全。

11、少开空调,开空调很浪费油。

在室外温度达到25℃的情况下,若使用空调,将增加14%左右的耗油,应根据气象条件,及时调整温度和风量,不要将温度设定过低。

12、正确暖车,可以边驾驶边暖车。

暖车能够改善行驶时的油耗,但5分钟的暖车要消耗0.16升左右的燃料。建议除寒冷地区或特殊情况外,汽油车边行驶边暖车。

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