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日本积水化成品将扩大车用发泡树脂用途 应用于

日本积水化成品工业(SEKISUI PLASTICS)将扩大汽车用发泡树脂的用途。此前主要用于保险杠和汽车地板材料,今后还将面向座椅软垫用途进行销售,目标是能够应用于2010年上市的汽车。此外,还将面向海外厂商销售。使用发泡树脂可减轻汽车重量,因此需求开始增长,计划2010年度将车用发泡树脂的销量提高到60亿日元,达到2007年的2倍。

兼顾轻量化和外观品质的汽车新材料

2016-03-25 09:54出处:陶梦兰 [编译]责编:陶梦兰

尤尼吉可开发出了可兼顾轻量化和外观品质的射出发泡聚酰胺树脂“Foamilon”。设想主要用于同时要求轻量性和高外观品质的汽车用构件。比如,采用于发动机罩下护板用构件以及滤油器等。

新型树脂具备可射出发泡成型的粘度、结晶性及流动性。并且,不受化学发泡及物理发泡等气体种类,以及短射发泡及退芯发泡等发泡方法的限制,可满足多种工艺方法的要求。如果组合使用模具控制和化学发泡工艺,还可实现两倍发泡,减轻20%以上。

原来的射出发泡成型在成型过程中容易带有称为涡形痕迹的气泡破裂痕迹,产生外观品质不良情况,因此可使用的范围有限。为了解决这一问题,尤尼吉可改进了树脂设计和化合物技术,在满足射出发泡成型所需要的树脂特性的同时,提高了外观品质。

比如,新型树脂的发泡成型品与使用按重量比例添加15%玻璃纤维进行强化的PA成型的无发泡品相比,新型树脂的发泡成型品要轻20%。而且,性能和外观品质可达到同等以上水平。其中,弯曲弹性模量尤为出色,可同时实现轻量化和高刚性。另外,由于还提高了隔热性及隔音性,并消除了缩痕及曲翘,因此还设想用于摩托车、体育用品及电动工具。

日本钟渊化学已开始销售一款新型PP树脂改性剂。据报道,这款改性剂,只需加入少量,就能提高PP树脂的加工性能和发泡性能。

面向座椅软垫用途销售的是以聚乙烯和聚苯乙烯为原料的发泡树脂“PIOCELAN”。强度高于目前使用的硬质氨基甲酸乙酯,而重量则减轻1成。通过改进树脂的调和比例,使座椅具有同样柔软度,乘坐舒适。

改性剂本身以PP树脂为基料,与PP树脂的兼容性非常好,同时不会影响模制品的外观。而且这款改性剂耐热性能好,密度低,成本也低。

betway必威官网,betway,基于其流变性能,PP板材在成形时局部厚度会发生变化。根据钟渊化学所述,发泡倍率大于2是很难实现的。但加入新型改性剂,这些挑战就能得到解决。

钟渊化学预期其新型改性剂将用于大型PP板材的热成型,打入汽车和建筑领域。比如,发泡比率为3-10的注塑成型行李箱相比传统的行李箱重量下降30-50%,且能保持同样的硬挺度,并降低成本。其他潜在发泡应用还包括空调外壳、储藏箱、托盘和容器。

betway必威,同时,钟渊化学正在开发一款表面改性添加剂,在防止模压制品表面产生气泡方面将实现突破性进展,目标应用是化妆品领域。这款表面改性剂可免去零部件喷涂工艺,在车门等部件中的潜在应用机会也非常大。树脂改性剂应用在各个领域上,尤其在汽车领域应用广泛!

来源:塑胶五金网

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