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行业第一的背后 论一汽解放的自我修养

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行业第一的背后 论一汽解放的自我修养

根据一汽网站的消息,一汽解放公司在生产制造环节力求完美,提供优秀产品给市场和用户的同时,力争打造完善的售后服务体系。近日,一份由第三方市场研究机构(北京环亚市场研究社)进行的连续两年数据采样、对比调查显示,一汽解放的销售服务满意度由2010年的第五位提高到2011年的第一位,领先于其他4家商用车企业。 此次调查的5家厂商都是国内重要的商用车生产企业。解放经过两年的努力,无论对比其他车企还是对比自己的过去,都有了长足的进步。2010年底,解放销售公司使用了订单管理系统,销售网络及时把各个网点的销售清单数据反映给长春本部的终端,为后续的销售服务提供了准确的第一手信息。本部将各网点的销售数据进行整理分析,针对不同情况组织产品备件,保证用户第一时间得到解放的售后支持。

又是一年“3.15”。今年中国汽车报商用车多媒介编辑部的记者们再次走向一线,就商用车用户最为关心的售后服务问题进行走访调查。调查内容与去年一致,分为热线电话和服务站服务质量调查。走访企业包括目前市场上的主流商用车企业。与去年相比,记者感受到一些企业存在的不足正在改进,一些企业的服务质量也不乏可圈可点之处。本专刊希望借此调查,能够督促经销商和服务商在服务质量上不断提升。

最好的时代如何来演绎?自己的时代如何来共荣?

东风商用车4S店:环境整洁服务热情

作为国之长子,一汽解放已经走过61年的春秋。这位卡车届的“老大哥”身体力行,以领航的姿态始终走在行业前端。而今,在创造了2017年销售神话的同时,一汽解放仍在不断前行。

3月11日20时13分,记者拨通了东风商用的阳光服务热线电话,接线员在确认事故车所在位置后,为记者提供了就近的一家维修网点。

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3月10日,记者走访了东风商用车在北京的一家4S店——京都神龙汽车贸易有限公司。店里干净、整齐是给记者的第一印象,随后一名销售经理向记者走来,并礼貌地询问了记者的用车需求,还带领记者参观和讲解了店里的不少现车。

一汽解放领导班子接受媒体采访

在服务大厅的一旁,是东风商用车的维修检测中心。维修师傅告诉记者,虽然现在维修的车辆不多,但每天也会接到不同车主打来的咨询电话,他们对每一个来电都会及时提供技术指导。

希望与挑战锤炼出行业第一

点评:记者在店内体验的十几分钟内感觉环境干净、优雅,同时还展示了不少现车。

“2017年对于我们来说是充满希望和挑战的一年。“提起今年企业的发展,一汽解放营销总部部长、解放销售公司总经理王志才表示,当看到研讨方案被需求一次次刷新的时候,每天都是更好的希望,但是在卡车爆发式的情况,如何来持续的保持增长也是一种巨大的压力。

betway,服务质量印象:★★★★★

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一汽解放销售服务中心:服务周到体贴热情

一汽解放事业本部常务副本部长兼党委副书记,一汽解放总经理胡汉杰

3月9日晚20时30分,记者拨通了一汽解放的400官方服务热线。

俗话说,压力也是动力。对于一汽解放来说,“国内第一、世界一流”的发展目标始终引领者企业的发展,大家也都在朝着这个目标不断的努力。从1956年解放鸣响第一声响笛开始,在之后61年里,解放直面改革的难点、痛点,艰辛探索,变革创新,开创了中重型并举新格局,实现了解放卡车全面升线。

接线员详细询问了记者所驾驶的车型、发动机型号、购买日期及故障的具体位置,不到5分钟,北京长春万荣维修站的李师傅就打来了电话,询问故障原因并一步步指导记者排除故障。

而在2017年,一汽解放更是以行业第一的姿态展示着发展的成果。截止12月,解放已经超额完成2017年度22.7万辆的销售任务,整车销售28.2万辆,其中重卡销售25.5万辆,创造了产销新高峰,实现了解放中重卡、重卡行业双第一;轻卡销售突破2.7万辆,实现同比增长79%的超高增幅,解放全品系产品销量全线上涨。

3月10日,记者来到位于北京通州区草寺村的一汽解放商用车销售服务中心,这家销售服务中心布置整齐、干净明亮的服务大厅里已有一些用户在和店内服务人员交谈。记者还发现,在服务中心的大厅东北角上还设置了台球和乒乓球台等设施。

betway必威官网,从成立之初到今年的大获全胜,一汽解放到底经历了什么?

betway必威,点评:不管是热线服务还是在实体店的感受,一汽解放都没有让记者失望。

“我们始终将保持以客户为中心的营销思路,并围绕客户需求,建立品牌营销战略,另外我们也不断的完善产品结构。“

服务质量印象:★★★★★

正如王志才总经理所言,一汽解放一方面勤练内功,积极听取来自终端的声音,并不断的进行创新,为用户提供了新J6领航版、南方款、新北方款、高原款、四季款等系列产差异化的产品,在不断完善产品结构的基础上,全面满足客户的实际需求,并辅助以金融产品来实现客户的财富梦想。

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一汽解放营销总部部长、解放销售公司总经理王志才

另一方面,一汽解放苦修外功, 树立品牌营销策划,实现与生产研发等各个环节的无缝对接,并以科学化的模块把控营销体制,准确把握行业市场的发展动态,先知先觉,做好市场前沿管控。尤其是针对市场销售薄弱区域,借助一带一路政策,在原来西南营销的基础上成立了涵盖11个省市的西部营销部。“承接国家一带一路的政策,将拉动中西部的经济提升,从而也会推送商用车的发展,解放也是适应这个大趋势,尤其是新疆作为丝绸之路的重要节点,我们将利用西部做好辐射东南亚,南亚的海外市场。“

品质与创新 支撑2018年的目标

实际上,内外功的修炼其本质还是品质与创新,而这也是一汽解放的产品发展核心。

随着国家法规的不断出台,用户的用车需求除了关注效率和收益外,对卡车的安全性和舒适性等方面都有了需求,一汽解放对此也专门开了相应的产品来满足客户,但是无论是哪种类型的产品,对于一汽解放来说,最重要的就是产品质量的可靠性。

“产品的可靠性是最主要的,我们还将继续努力,实现产品品质与进口卡车的对标,而且我们还要将产品进行更高端的升级,具备与进口车争夺快递市场的竞争力。“一汽解放商用车开发院副院长、产品管理部副部长吴碧磊告诉中国卡车网记者。

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一汽解放商用车开发院副院长、产品管理部副部长吴碧磊

确实如此,在品质先行不断创新的背景下,一汽解放推出的多款产品都具有鲜明的产品特点,尤其是即将于2018年推向市场的一汽解放J7更是凝聚了企业的品质血液。

“一直以来我们都是主打解放J6,但是这不是代表最完美的,我们追求国内领先,国际一流的产品品质,如何实现这一句承诺,就必须要进行产品的不断升级和创新,而解放J7就承载了这样的一个历史使命。” 一汽解放事业本部常务副本部长兼党委副书记,一汽解放总经理胡汉杰表示。

据中国卡车网记者了解,最新款的解放J7对标国际进口卡车,承载着未来10年或者更长的使命,企业也高度对待。目前,解放J7已经进行了测试,并邀请了德国的测试团队对产品的整体性做了品质判断。“这辆车的整体性超出了我们的预期,从刚开始制造我们就对标欧洲的制造水平,包括精细化管理、电器装备质量、轴等部件,在质量和性能上是一丝不苟的。”正是有着对产品的信心,一汽解放已经瞄准进口卡车,他日一决高低。据透露,一汽解放将推出100辆使用车给解放的忠实用户,通过实际运营来不断调整产品的适应性,确保正式推向市场时能够顺利开拓市场。

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一汽解放产品展示

除了不断丰富产品结构外,一汽解放在新能源汽车上的投入也日渐丰满。目前,一汽解放新能源基地于青岛正式建成投产, 未来将生产重型和轻型新能源车型,包括牵引车和载货车,实现新能源的行业销售第一。

更让人瞩目的是,一汽解放在卡车智能驾驶技术上也成为了先行者和引领者。2017年4月13日,在长春一汽技术中心农安试验基地,一汽解放自主研发的无人驾驶智能卡车完成了首次开放演示,这也是国内商用车行业第一次智能驾驶的实车演示,仅仅半年之后,2017年10月6日,一汽解放在长深高速公路又进行了解放智能卡车高速公路实车测试,这标志着在智能网联发展上,一汽解放已经走在了商用车行业最前列。

有目标,有方向,有产品,有市场。2018年,一汽解放将实现整车销售30.4万辆的目标,其中中重卡26.4万辆,市场占有率22%,轻卡4万辆。

未来已来,站在行业之巅,一汽解放如何更好的超越自我呢?正如王志才总经理在接过胡汉杰总经理授予的2018年誓师大会旗帜时的宣誓:持续领航,再创辉煌!也许这就是一汽解放自我修养的最好注脚。

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