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雨季来临保养先行 控制车速防止水温过高

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雨季来临保养先行 控制车速防止水温过高

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近期,中国不少地区受到了大雨的“洗礼”,不但大家出行有许多不便,积水、路面湿滑、视线模糊……恶劣的行车环境更引发了不少交通事故的发生,行车安全问题更加凸显。不过,大家无需担心,只要小心驾驶,加上车辆自身的安全防御措施华夏汽配网获悉,就能够安全度过雨季。

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夏季多雨,于是也让爱车与水有了更多亲密接触的机会。而在上周车主所倾诉的烦恼中,水中行车成为最大的烦恼,除此之外,“开锅”等难题也给不少车主造成困扰,特别是对于那些生手,这两种烦恼没少让他们作难。而在这方面,这次给大家支招的是郑州轻工业学院汽车队的肖合钧和郑州汉高公司的程艳辉两位先生。相关阅读:雪铁龙毕加索水温表故障原因与检修夏季水温表过高 易造成发动机损伤

雨中行车需谨慎

夏季多雨,于是也让爱车与水有了更多亲密接触的机会。而在上周车主所倾诉的烦恼中,水中行车成为最大的烦恼,除此之外,“开锅”等难题也给不少车主造成困扰,特别是对于那些生手,这两种烦恼没少让他们作难。而在这方面,这次给大家支招的是郑州轻工业学院汽车队的肖合钧和郑州汉高公司的程艳辉两位先生。相关阅读:莫为夏季高油耗心疼 教你省油妙招享受清凉一夏 夏季汽车保养全攻略

雨天行车,这样保安全

确保视野清楚

雨天行车,这样保安全

作为与车整天打交道的肖合钧先生,他提醒车主,汽车在雨天行驶,雨水会影响视线;雨声会影响听力;路面上的水会延长制动距离;转弯车速稍快或刹车稍急就会出现侧滑;路基松软时还会出现塌陷等。由于这些不安全因素的存在,他根据自己的经验,提醒车主在雨天行驶不妨试试下面的招数,特别是那些注意事项,要在夏季到来的时候预先做好准备。

雨中行车,驾驶员视线受阻,看不清周围行车状况,容易判断失误而引发潜在危险。因此,驾驶员的视野是否开阔清楚显得特别主要。我们以东风雪铁龙C2为例子,其前挡风玻璃面积达1.2平方米,具有相当开阔的视野。除此之外,倒车时更要确保视野清楚。不少车主倒车时常常忘记打开后雨刷。不过,有些车型很人性化,配备了后雨刷自动启动功能。比如C2,在前雨刷开启的状态下,车主一旦倒车,后雨刷就会自动启动。

作为与车整天打交道的肖合钧先生,他提醒车主,汽车在雨天行驶,雨水会影响视线;雨声会影响听力;路面上的水会延长制动距离;转弯车速稍快或刹车稍急就会出现侧滑;路基松软时还会出现塌陷等。由于这些不安全因素的存在,他根据自己的经验,提醒车主在雨天行驶不妨试试下面的招数,特别是那些注意事项,要在夏季到来的时候预先做好准备。

雨天行车前,要用毛巾清除雨刷片下面的沙土,防止磨损玻璃和雨刷片。检查雨刷器工作是否正常汽车配件网编辑,如雨刷片橡胶老化变硬,水刮不净,应及时更换新刷片。检查轮胎气压是否正常,如轮胎花纹磨损超过极限,应更换新轮胎,否则,会因轮胎排水不畅而延长刹车距离和发生侧滑。

躲避涉水

雨天行车前,要用毛巾清除雨刷片下面的沙土,防止磨损玻璃和雨刷片。检查雨刷器工作是否正常,如雨刷片橡胶老化变硬,水刮不净,应及时更换新刷片。检查轮胎气压是否正常,如轮胎花纹磨损超过极限汽车配件网报道,应更换新轮胎,否则,会因轮胎排水不畅而延长刹车距离和发生侧滑。

根据雨量的大小,适时调整雨刷器的刮水速度,雨量较小时应使用雨刷器的间歇挡,因雨刷快速摆动不仅影响视线,雨刷片还会产生干摩擦,特别是在雨刷片出现跳动或异响时应立即暂停。必要时使用风窗清洗器喷水,既可以使玻璃与雨刷片之间得到润滑,又能保持优秀的视线。快速行驶时,雨刷会因风压而浮起来,不能有效地将挡风玻璃上的水刮干净,为处理这一问题,可在雨刷上装个加压板。

在积水路段,常常会有车辆呛水抛锚。甚至有些底盘较低的车辆,停放在停车场,也不幸被积水浸泡,引发发动机进水。而像C22010款这样标配了15英寸铝合金轮毂的车辆,由于车轮半径更大而具有较大的底盘,则比较不易被积水浸泡到要害部件。

根据雨量的大小,适时调整雨刷器的刮水速度,雨量较小时应使用雨刷器的间歇挡,因雨刷快速摆动不仅影响视线,雨刷片还会产生干摩擦,特别是在雨刷片出现跳动或异响时应立即暂停。必要时使用风窗清洗器喷水,既可以使玻璃与雨刷片之间得到润滑,又能保持优秀的视线。快速行驶时,雨刷会因风压而浮起来,不能有效地将挡风玻璃上的水刮干净,为处理这一问题,可在雨刷上装个加压板。

刚下雨或下蒙蒙细雨时,路面的灰尘和沙土还没有被雨水冲走,雨水和路面上的尘土混合在一起变成了泥浆,就像润滑剂相同,使轮胎与地面的摩擦力减少很多,车轮极易打滑,而雨后路面未干前相同会有一层泥浆铺盖在路面上,因此,雨天行车更要注意这两头。

假如涉水行车时一旦发现发动机熄火,大家千万不可在水中再次点火,只要不强行启动,发动机通常不会有太大损坏据华夏汽配网报道汽车配件网编辑。

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雨天行车道路湿滑视线差,特别是左右两侧视野更差,应从车内后视镜多观察后侧有无来车。适当减少车速,通常雨天车速要比晴天低约20%为宜华夏汽配网获悉,因在湿滑路上刹车距离比干燥路面要延长20%~40%。因此,应根据车辆和道路状况谨慎驾驶,特别是通过水泥路、泥泞路和有泥浆的路这些容易引发打滑的路段时,更要加强警惕,严格控制好车速,发现状况提前采用措施,尽量躲避急刹车、急转向、急加油,并保持足够的安全车距。

转弯防侧滑

雨天行车道路湿滑视线差,特别是左右两侧视野更差,应从车内后视镜多观察后侧有无来车。适当减少车速,通常雨天车速要比晴天低约20%为宜,因在湿滑路上刹车距离比干燥路面要延长20%~40%。因此,应根据车辆和道路状况谨慎驾驶华夏汽配网编辑,特别是通过水泥路、泥泞路和有泥浆的路这些容易引发打滑的路段时,更要加强警惕,严格控制好车速,发现状况提前采用措施,尽量躲避急刹车、急转向、急加油,并保持足够的安全车距。

久雨未晴或刚下过暴雨,会造成路肩松软、路基塌陷以及构成积水洼。因此,通过堤坝、沿河等路段,不要靠边行驶或停车,会车时应选择较宽的安全地带,特别是通过积水洼时,因汽车前轮突然受阻,极易发生转向失控和侧滑,特别是一侧车轮轧过积水更危险,而车速越快危险越大。当发现积水又不能避开时,一定要倍加小心,提前减速并两手紧握方向盘,稳住行驶路线。

路面湿滑,轮胎与地面摩擦力减小,车轮打滑在所难免,特别在转弯时极易发生侧滑。大家在雨中行车时,一定要放慢车速,转弯时缓踩刹车。

betway必威,久雨未晴或刚下过暴雨,会造成路肩松软、路基塌陷以及构成积水洼。因此,通过堤坝、沿河等路段,不要靠边行驶或停车,会车时应选择较宽的安全地带,特别是通过积水洼时,因汽车前轮突然受阻,极易发生转向失控和侧滑,特别是一侧车轮轧过积水更危险,而车速越快危险越大。当发现积水又不能避开时,一定要倍加小心,提前减速并两手紧握方向盘,稳住行驶路线。

转弯时不要猛打方向,应早打、慢打,转大弯或转明弯时,在不妨碍其他车辆行驶的状况下尽可能“反切过弯”,以减小离心力,防止侧滑。一旦发生侧滑,应立即抬起油门,但不要踩刹车,并向侧滑的一侧打方向,待车身正直后,再缓慢地回正方向;当发生严重侧滑汽车配件网了解,有掉沟翻车的危险时,应将方向盘转向后轮侧滑方向相反的一边,促进后轮加剧侧滑,使车辆来个大回转,滑回到路上。此方法危险性很大,万不得已时才可使用。

当然,车辆本身的稳定性能也格外主要。由于成本较大,四轮独立悬挂在两厢车中并不普及,C2是为数不多使用后独立悬挂的车型之一。C2使用纵向摆臂式后独立悬挂,车轮与地面的附着力大,能够最大限度地躲避车辆发生侧滑。

转弯时不要猛打方向,应早打、慢打,转大弯或转明弯时,在不妨碍其他车辆行驶的状况下尽可能“反切过弯”,以减小离心力,防止侧滑。一旦发生侧滑,应立即抬起油门,但不要踩刹车,并向侧滑的一侧打方向,待车身正直后,再缓慢地回正方向;当发生严重侧滑,有掉沟翻车的危险时,应将方向盘转向后轮侧滑方向相反的一边,促进后轮加剧侧滑,使车辆来个大回转,滑回到路上。此方法危险性很大,万不得已时才可使用。

程艳辉则提醒车主,要定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。躲避雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路——有些车型的电脑就在防水槽底下。

betway,保持车距

程艳辉则提醒车主,要定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。躲避雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路——有些车型的电脑就在防水槽底下。

气温高,更要防水温高

雨中行车,车主们对制动距离的把握变得不准,因此要时刻和前车保持安全车距,勿跟大车,躲避追尾。

气温高,更要防水温高

夏季高温行车的时候,不少车主都遇到过汽车“开锅”情景。特别是在城市道路上行驶的时候,车流量大,又要开空调,长时间怠速发动机经常会出现水温过高的状况,同一时间还会伴有很多怪现象,如在高温天气开空调时怠速不稳,转速浮动过大,急加速时无力,发动机有异响,热车熄火十几分钟后再启动时不好着车,热车行驶时有时会自动熄火,冷车时空调制冷效果很凉但热车时空调制冷效果不好且空调系统内有较大的共鸣声等状况,都让很多车主为之挠头。

betway必威官网,其实,湿滑路面对于车辆的制动性能要求很高,ABS EBD系统必不可少。以C2为例子,其制动灵敏准确,80km/h的制动距离仅为30米,即使在湿滑路面,制动距离也十分优秀。

夏季高温行车的时候,不少车主都遇到过汽车“开锅”情景。特别是在城市道路上行驶的时候,车流量大,又要开空调,长时间怠速发动机经常会出现水温过高的状况,同一时间还会伴有很多怪现象,如在高温天气开空调时怠速不稳,转速浮动过大,急加速时无力,发动机有异响,热车熄火十几分钟后再启动时不好着车,热车行驶时有时会自动熄火,冷车时空调制冷效果很凉但热车时空调制冷效果不好且空调系统内有较大的共鸣声等状况,都让很多车主为之挠头。

针对这些烦恼,程艳辉所支的招数是多检查。他提醒车主多检查。由于很多故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,引发水温过高。

针对这些烦恼,程艳辉所支的招数是多检查。他提醒车主多检查。由于很多故障都会加大发动机的负荷,消耗冷却系统的散热性能,引发水温过高。

看看冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,可以用高压气彻底清洗,确保水箱和冷凝器有优秀的散热性能。热车后检查防冻液储水罐上端的回水管回水状况,回水不畅或堵塞会造成水温过高,但他不建议车主盲目拆件和换件,最好到正规的维修店听取一下技师的意见。检查防冻液是否及时更换,防冻液两年更换一次,在更换和添加时一定使用原厂配件。此外需要注意,发动机冷却系统内加水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%,都会造成水温过高。

看看冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,可以用高压气彻底清洗,确保水箱和冷凝器有优秀的散热性能。热车后检查防冻液储水罐上端的回水管回水状况,回水不畅或堵塞会造成水温过高,但他不建议车主盲目拆件和换件,最好到正规的维修店听取一下技师的意见华夏汽配网编辑。检查防冻液是否及时更换,防冻液两年更换一次,在更换和添加时一定使用原厂配件。此外需要注意,发动机冷却系统内加水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%,都会造成水温过高。

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